Câmbio automático

DEUS ME LIVRE andar numa moto com este negócio...hehe!!!

Mas não deixa de ser interessante, não ser trata do mesmo tipo de transmissão das scooters, mas sim de uma caixa de câmbio com duas embreagens que permite usar o câmbio da moto tanto em modo automático quanto manual.

São 3 opções disponíveis 2 automáticas com 5 marchas (normal Drive e Sport) e uma manual om 6 marchas.

As duas embreagens trabalham simultaneamente numa troca de marchas, uma desengata a engrenagem corrente e a outra engata a a próxima permitindo assim uma troca mais suave de marchas, tudo isso eletronicamente assistido.


É não é ficção, a honda já vai disponibilizar para nossos amigos jaspions norte-americanos e europeus nos modelos VFR (Vee-Four Racing) 2010, como o esta Honda ST1300 Inerceptor abaixo:



Pra quem queser conferir tem o press release da Honda


Numa Harley?? Espero que não...please, se bem que sempre tem alguém que goste.

Guaporé

No sábado passado o Bernardo e a Fran, resolveram ir para Guaporé, num encontro que tinha lá no autódromo. o chamado MOTO MULHER. Abaixo segue o relato do Bernardo:




Durante muitos anos o cavalo além o meio de transporte do Gaúcho , era responsável pelo movimento da economia no RS, hoje quem leva os Gaúchos para se encontrar por esse Rio grande são as motos, diversos municípios tem suas economias movimentadas pelos gaúchos e suas motos.

Foi comungando dessa filosofia que foi idealizado o MOTO MULHER encontro de motos em Guaporé , cidade que se destaca pela produção de artigos voltados para as Mulheres (Jóias, lingerie )além do Autódromo Internacional de Guaporé, foi nesse local que realizou-se o 4º. MOTO MULHER, o evento aconteceu junto com mais uma etapa da Moto velocidade Gaucha.

Guaporé é uma cidade localizada na Serra Gaucha , a 200 Km de Porto Alegre, é um local de fácil acesso com uma estrada recheada de belas e longas curvas, o que é um convite irrecusável para os motociclistas.

Aproveitando o Sábado de Sol, saímos de Porto as 9:40 indo pela 386 até Lajeado e então subimos para Guaporé, como era inicio de feriado a estrada estava bem movimentada, apesar disso conseguimos manter um bom ritmo de viagem.
Sem nenhum incidente só uma parada pela PRE, que adora verificar os documentos de quem costuma ir aos encontros.

Guaporé é uma cidade muito agradável, e tem o título de “A Cidade Mais Hospitaleira do RS”, e sem duvida a população é muito simpática e educada , realmente um belo passeio, aliás o Douglas fala a horas para irmos lá por Veranópolis ( SoPa!) ...

Bem o encontro foi dentro das dependências do Autodromo com entrada gratuita para os Motociclistas, como houve uma etapa da Motovelocidade Gaucha o que mais tinha eram motos esportivas, poucas custom e bem poucas moto pequenas.

O encontro de moto serve para vários propósitos, o primeiro , sem dúvida, é colocar a moto na estrada, o segundo encontrar velhos amigos, terceiro fazer novos amigos e foi o que aconteceu conhecemos pessoalmente . o Fabio Rogalski de Getulio Vargas – RS... Gente Fina, e não por acaso , FELIZ proprietário de uma SPORTSTER,preta ( carburada, Carb RLZ!!!!) , que só conhecia pela comunidade do Zart no Orkut .
Outros motivos são ver motos bem como olhar as lojas de acessórios para motos e motoqueiros.

A volta aconteceu depois do almoço . sem muitos “incidentes”.. apenas um cara com muita pressa achou que podia jogar os outros pro acostamento, por sorte e habilidade não houve um problema maior, chegamos em casa as 16:30

Motores Inspirados

Motor 1600cc, v-twin, refrigerado a ar, balanceiros, torque máximo em baixa rotação. Estas características são do motor da foto acima. Novo motor da harley? Nem da Harley, nem de nenhuma moto custom. A moto é a Yamaha MT-01, um chassis de alumínio (bastante parecido com o da R1), garfo invertido na dianteira com pneu 120/70, balança de alumínio mono amortecida na traseira com pneu 190/50 e um motor V2 de 4 válvulas por cilindro com injeção eletrônica e cambio de 5 marchas. Resultado: uma motocicleta que anda muito e faz curvas com excelente estabilidade... Apresentada no salão de Tóquio em 1999 está no Brasil desde 2006.

Para quem já está pensando que marcas japonesas vivem copiando as motos da marca da lenda olhem este outro. Um típico motor boxer.

Mas não está em nenhuma moto Alemã, muito menos japonesa e sim num modelo fabricado em 1942 pela Harley-davidson no modelo XA para a Segunda Guerra. Motor inspirado na moto R12 da BMW de 1935. Esta disposição possibilitou um motor com menos vibração e um câmbio mais suave. Foram fabricadas cerca de 1000 motos para a participação dos Estados Unidos na Segunda Guerra. Curiosamente, ao mesmo tempo, os japoneses copiavam os motores v-twin da Harley.